🇯🇵 日光行程|Day 5 SPACIA X 出發,霧鎖中禪寺,日光走一整天

從淺草搭東武特急 SPACIA X 出發,在搖晃車廂裡用 QR Code 點了酒粕霜淇淋。到了日光,明智平纜車因濃霧停駛,整座中禪寺湖什麼都看不見,但天鵝船還是照樣出動。華嚴瀑布、輪王寺、東照宮、神橋——濃霧版的日光,意外地有另一種美。

2025 家康長眠的霧山與城市霓虹 7 日遊


從淺草上車,終點是日光。

車廂裡的乘客幾乎都是觀光客,帶著大行李、穿著舒適,打算好好過一天。東武特急 SPACIA X 以不到兩小時的車程,把你從東京的都市感直接送進栃木的山景。這趟路線我規劃了很久:先上明智平纜車俯瞰中禪寺湖,再走到華嚴瀑布、輪王寺、東照宮。計畫很完整。

然後出發當天,起霧了。

濃到纜車停駛、湖面什麼都看不見的那種霧。但一整天走下來,反而覺得霧中的日光有另一種不可複製的氣氛——天鵝船在白茫茫的湖面漂浮,朱紅神橋在杉木林霧氣裡若隱若現,二荒山神社鳥居在雲霧裡像是從某個古代場景裡走出來的東西。

景點順序: SPACIA X 特急 → 華嚴瀑布 → 中禪寺湖 → 神橋 → 輪王寺三仏堂大猷院 → 日光東照宮 → 日光商店街 → 章魚燒 Takoyaki Japan


路線總覽

站點 交通方式 備註
淺草 — 東武淺草駅出發
東武日光 東武特急 SPACIA X(約 1h45min) 需事先購票,不可用 JR Pass
明智平纜車 路線巴士(約 45 分) 本次因濃霧停駛,直接前往華嚴瀑布
華嚴瀑布 步行 中禪寺溫泉站下車後步行
中禪寺湖 步行 華嚴瀑布出口步行幾分鐘
神橋 路線巴士(往東武日光方向) 神橋站下車
輪王寺 步行 神橋步行約 5 分鐘
東照宮 步行 輪王寺相鄰
商店街 → Takoyaki Japan 步行 東照宮前商店街
住宿 步行 日光站附近

淺草出發:東武特急 SPACIA X

從東武淺草駅出發,不到兩小時直達東武日光。SPACIA X 是東武鐵道的旗艦特急,車身的六角形窗戶是它的識別——不是方形窗,而是弧形切面的蜂巢格紋,採光比一般特急好,座椅間距寬到可以打開筆電工作。

SPACIA X 車身側面六角形窗戶設計特寫

六角窗是 SPACIA X 的設計語言,月台上遠看就認得出來

去程最值得試的是車廂內的 QR Code 點餐:透過掃碼預約,酒粕霜淇淋、バターサンド、ニッコリーノ氣泡飲會送到座位,全部是栃木在地食材的限定品。沒事先注意到這個,整路可能只喝到自己帶的水。

SPACIA X 車窗旁,三件餐點並排:酒粕霜淇淋、バターサンド、ニッコリーノ氣泡飲

三件限定點心並排在窗邊,視覺上已經值回票價

關於購票方式、車廂細節、去程與回程兩趟不同的點心體驗,我另外寫了完整介紹:🇯🇵 日光行程|SPACIA X 特急:去程霜淇淋,回程燻鱒魚


住宿推薦

日光的景點密度高,若要把世界遺產區、中禪寺湖、華嚴瀑布都走完,建議前一晚在日光住一晚,早出晚歸。東武日光站步行圈內有幾間中價位商務旅館,也可以選中禪寺湖畔的溫泉旅館,體驗更完整一點。本次住在日光站附近,方便隔天早出。


東武日光站:寄行李、搭公車

大約一小時四十五分後,列車緩緩駛入東武日光站。月台外已經是山的氛圍,空氣明顯涼了幾度。

東武日光站廣場,「日光市 Nikko City」路牌與綠橙公車

綠橙配色是日光市的路線巴士,很好認

先把行李寄在駅內的置物櫃,然後找到巴士站的顯示板:神橋站 約 5 分、中禪寺溫泉 約 45 分。往中禪寺方向的急行巴士有固定班次,確認好時刻表,上車。


前往中禪寺湖:公車蜿蜒上山

公車從日光市區往上爬,沿著 NIKKO RD 一路是筆直的杉木夾道,進入山區後坡度越來越陡,車子在髮夾彎之間慢慢轉。站內顯示牌的「約 45 分」並不誇張——這段路不快,但坐在車上看窗外的景色是值得的。

日光道路指示牌「NIKKO RD / 東北道 / 日光」,兩側杉木高聳

進入日光範圍,路旁開始出現高大的杉木

東武日光站附近,近距離拍綠橙公車與路牌
東武日光站巴士站室內顯示板:神橋約 5 分、中禪寺溫泉約 45 分

顯示板上就能確認所有站點的行車時間

急行 Express BUS 立牌,往中禪寺溫泉方向

急行巴士有專屬乘車立牌,找 Express BUS 這個就對了

地面「2E Boarding Point Express BUS for Chuzenji onsen」乘車點標示

乘車點用地面標示清楚標示,2E 搭往中禪寺溫泉的急行


明智平纜車:直接被霧打了回來

到了明智平站,下車的第一眼是一塊告示牌。

明智平纜車入口告示牌:「濃霧のため 展望台からの景色が見えません」

「因濃霧,無法從展望台看見景色。」——非常直接的一句話

纜車還是有在運行,但展望台看出去就是一片白。考慮了三十秒,決定跳過,轉往華嚴瀑布。路上的指示牌在霧中懸掛著,指向三個方向:華嚴の滝 / 中禪寺湖 / 戰場ヶ原。

霧中道路懸吊指標,指向華嚴の滝、中禪寺湖、戰場ヶ原

霧中指標,有一種不確定往哪走比較好的感覺


華嚴瀑布

從明智平往下走幾分鐘即到華嚴瀑布入口。九十七公尺的落差,即使在濃霧天,轟鳴聲在遠處就已經聽到。付票入場搭電梯下到地下觀爆台,可以正面面對瀑布。

華嚴瀑布全景,九十七公尺落差,水氣瀰漫

霧天讓瀑布的水氣和周圍的霧連成一片,邊界模糊的壯闊感

關於華嚴瀑布的詳細資訊、票價、最佳觀瀑角度,我寫了一篇獨立的景點介紹:🇯🇵 日光景點|華嚴瀑布 Kegon Falls:乘電梯入岩,被 97 公尺水霧包圍


中禪寺湖:霧到只剩天鵝船在漂

從華嚴瀑布出口步行幾分鐘就到中禪寺湖湖畔。理論上這裡應該可以看到對岸的山脈,以及中禪寺湖那片深藍色的湖水。

實際上什麼都看不見。

中禪寺湖畔「G7 NIKKO」木製字裝置,霧中兩人背影,湖面完全被霧覆蓋

2023 年 G7 峰會在中禪寺湖畔召開的紀念裝置,背後本應是湖景,現在是一片白

湖邊一棵的就是二荒山神社的大鳥居,朱紅色鳥居仰角看有種粗粗的份量感,牌匾上是金字「二荒山神社」。

二荒山神社大紅鳥居仰拍,金字「二荒山神社」牌匾

二荒山神社鳥居,紅色在霧中反而更鮮豔

湖邊的舊木棧橋延伸到霧裡,不知道在哪裡結束。

中禪寺湖畔舊木棧橋,霧中消失不見盡頭

棧橋延伸進霧裡,消失點在霧中

意外的是,湖邊礫石灘上有兩隻柴犬在散步,一隻正面對著鏡頭,一隻低頭嗅地,完全沒在意今天的天氣。

中禪寺湖畔礫石灘,兩隻柴犬,一隻面向鏡頭,一隻低頭嗅地

柴犬不在乎霧不霧,繼續做自己的事

然後,是當天最荒謬的一幕。

霧中中禪寺湖碼頭,天鵝船和各式踏板船停靠

天鵝船碼頭,幾乎被霧吞掉

有人真的在霧中騎天鵝船。

中禪寺湖上一艘天鵝踏板船在濃霧中漂浮,幾乎看不見

霧濃到幾乎看不見,但天鵝船繼續出動

中禪寺湖「Sunrise Pier」牌子,霧中有遊客撐傘

Sunrise Pier,看不到日出,但名字還在

湖邊的木製「中禪寺湖」標示牌前,有人站著看著白茫茫的湖面,不知道在想什麼。

背包旅人站在「中禪寺湖」木製標示牌前,望向白茫茫的湖面

在霧中看不見的中禪寺湖,面對這塊牌子好像有種儀式感

從湖旁望向遠處,二荒山神社的鳥居在林木霧氣裡隱約浮現。

中禪寺湖旁望去,二荒山神社大紅鳥居在樹林霧氣中若隱若現

霧天反而拍出了鳥居最有氣氛的一張

中禪寺湖 Lake Chuzenji 景點資訊

  • 地址:〒321-1661 栃木県日光市中宮祠 321-1661

神橋:¥300 值不值得進去?

搭路線巴士從中禪寺湖往東武日光方向回程,在神橋站下車。

神橋是日光地區最具代表性的朱紅拱橋,橫跨大谷川,背後是杉木山林。從橋外往裡看已經很完整——橋的弧度、朱色、水面倒影在晴天應該會很美。

神橋全景,朱紅拱橋橫跨大谷川,背景樹林

神橋從外面看,橋的弧度和朱色已經夠完整

從另一個角度再拍一張,前景有遊客在拍照,給了一點比例感。

神橋另一角度全景,前景有遊客在拍照

神橋的人流不少,大多數人是在橋外拍完就走

從蘆葦前景望去,紅橋在霧中更有層次。

神橋從蘆葦前景望去,朱紅拱橋在霧中有層次感

帶蘆葦的前景讓這張有了不同的構圖

要不要買票入橋(大人 ¥300)? 我這次選擇只在外面看,主要是時間壓力。如果你對橋本身的歷史感興趣、或者想走到橋中間往下俯視大谷川,¥300 是合理的價格。

神橋 Shinkyo 景點資訊

  • 地址:〒321-1401 栃木県日光市上鉢石町
  • 渡橋料金:大人 ¥300 / 高中生 ¥200 / 中小學生 ¥100
  • 開放時間:每日 09:30–15:30
  • 官方網站:http://www.shinkyo.net/

輪王寺三仏堂與大猷院

從神橋步行幾分鐘,進入日光山內的世界遺產範圍,第一站是輪王寺。三仏堂是日光山最大的木造建築,供奉三尊巨大的金色佛像;大猷院是德川家光的靈廟,建築細節比東照宮更收斂但同樣精緻。

輪王寺三仏堂正面,日光山最大木造建築

三仏堂正面,黃色和金色是輪王寺的基調

關於輪王寺三仏堂與大猷院的完整介紹——包括各殿門票、最值得看的細節、大猷院的拍攝位置——我寫了一篇專文:🇯🇵 日光景點|輪王寺三仏堂與大猷院:黃金三佛到黑漆靈廟


東照宮:德川家康長眠之地

從輪王寺步行幾分鐘即到東照宮。參道入口那天下午擠滿了學生,一大群戴黃帽的孩子排著隊走進去,兩側是數百年的石燈籠和杉木。

東照宮參道入口,大群戴黃帽學生排隊入內,兩側杉木和石燈籠

東照宮參道,學生人流和古杉木形成一種奇特的對比

東照宮是德川家康的靈廟,也是日光世界遺產的核心。陽明門、眠り猫、奧宮的詳細介紹都在這篇:🇯🇵 日光景點|日光東照宮 Nikko Toshogu:繞過睡貓爬上石階,家康的墓在杉林最深處

東照宮陽明門,金漆雕刻繁密的主要建築

陽明門,據說「看一天看不膩」,又稱日暮門


商店街:BEAMS JAPAN 的栃木限定

從東照宮出來,步行回商店街方向。東照宮大門正前方有一間 BEAMS JAPAN,白牆建築,走的是精選日本各地選品的路線,日光這間有栃木限定款。

BEAMS JAPAN 日光店外觀,白牆建築,兩人坐在門外板凳

東照宮正門口的 BEAMS JAPAN,很難不走進去

我在裡面買了一件日光 T-shirt,橘色購物袋拎出來,在 BEAMS JAPAN 招牌前拍了一張。

手持 BEAMS JAPAN 橘色購物袋特寫,背景是 BEAMS JAPAN 招牌

橘色購物袋,日光的戰利品

ビームス ジャパン 日光 BEAMS JAPAN Nikko 店家資訊


Takoyaki Japan:傍晚還開著

從 BEAMS JAPAN 繼續往東武日光方向走,商店街已經陸續拉下鐵門。傍晚的商店街安靜很多,但 Takoyaki Japan 的紅燈籠還亮著,工作人員在現場現煎章魚燒。

點了塩七味 5 個(¥680)。鹽味比醬油版清爽,七味粉的辣和柴魚的鮮合得不錯。

塩七味章魚燒 5 個特寫,上有柴魚片、美乃滋、七味粉

塩七味,¥680,傍晚在收攤的商店街吃到現做的,剛好

日光商店街路燈特寫,圓形燈罩上有日光市徽圖案,深藍夜空背景

路燈上有日光市徽,夜晚的商店街有另一種安靜

晚餐最後是超商微波食品解決的。日光的店真的收得很早,這是這趟最大的踩雷。關於商店街上的各間店(人形燒老鋪、御用邸布丁、起司蛋糕),詳細介紹在這裡:🇯🇵 日光景點|日光商店街:三猿人形燒、御用邸布丁和起司蛋糕,傍晚就收攤了


Jeremy 的真實心得

這趟日光最意外的兩件事:

一是 SPACIA X 的車內點心體驗比我預期更完整。用 QR Code 點餐、在車廂裡等著餐點送來,這個節奏把「交通時間」變成了旅程的一部分,而不是等待。三樣都值得點,ニッコリーノ氣泡飲很對山行前的氣氛。

二是霧天。雖然明智平看不見、中禪寺湖看不見,但那種霧裡的氣氛是晴天給不了的——天鵝船在白霧裡漂,神橋的朱色在霧氣裡更飽和,二荒山神社的鳥居半隱在杉木霧氣裡,那張照片我個人覺得是這趟最喜歡的一張。

商店街收攤很早是這趟最大的踩雷,日光不是那種夜晚還熱鬧的地方,傍晚六點後選項就少很多。建議午餐在市區吃好,下午走完世界遺產區後直接往住宿走,晚餐不要期待太多。


結語

日光能在半天到一天內把三個世界遺產走完,這個密度在日本其他地方很難找到。搭 SPACIA X 從淺草出發的那兩小時,既是交通也是體驗本身。濃霧那天我一度懷疑計畫失敗,但最後走下來,反而覺得那片霧留下了另一種記憶。


SPACIA X 出發,霧鎖中禪寺,日光走一整天

Jeremy
Jeremy

嗨,我是 Jeremy。一趟美國行讓我買下第一台單眼,開始了一台相機、一副耳機與行李箱走遍世界的旅程。喜歡用親身走過的文字與鏡頭,分享我的旅行流水帳。

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