🇯🇵 高松行程|Day 3 從栗林的船到起飛前那杯柚子蘇打

高松三日行的最後一天,搭琴電直奔栗林公園,坐遊船穿過松影、看偃月橋的倒影與錦鯉。離開後在 youme Town 高松閒逛,到星巴克點了一杯柚子蘇打和三明治當午餐,然後就登機了。輕鬆、不趕路,是這趟四國行最安靜的一天。

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遊覽船上的船夫身穿印有「特別名勝 栗林公園」字樣的藍色背心,手持竹篙,戴笠帽,船內乘客同樣配戴笠帽

栗林公園的遊船服務由船夫手持竹篙操作,乘客配戴笠帽坐船穿越松影,是全園最有儀式感的體驗

景點順序: 琴電 → 栗林公園 Ritsurin Garden → youme Town 高松 → 星巴克 → 高松機場


這是這趟高松行的第三天,也是最後一天。

前兩天把玉藻公園、北濱 Alley、屋島展望台、金刀比羅宮、丸亀城都走過了,Day 3 只剩一個正式行程:栗林公園。這個決定做對了——栗林公園需要時間慢慢走,用上午的光線看松樹影落在水面上,比任何濃縮版的打卡行程都值得。

後半段讓行程自然收尾。逛了附近的 youme Town 高松商場,在星巴克坐下來吃點東西當午餐,然後去機場搭飛機。旅行的最後幾個小時不需要塞景點,這種留白本身就是假期的一部分。


搭琴電出發,往栗林方向

高松琴平電鉄白綠配色的列車停靠月台,黑制服車長站在末節車廂車門旁確認安全

高松琴平電鉄(Kotoden)是四國現存最古老的私鐵之一,綠白配色的車廂已成為高松街頭日常風景的一部分

前往栗林公園最方便的方式,是搭高松琴平電鉄(Kotoden)長尾線到栗林公園前站。月台上靜靜停著一列白底綠邊的列車,車長站在車門旁,動作沉穩地確認好乘客後才關門——這種謹慎的細節,在日本小鐵路上特別有存在感。從市中心出發只需幾分鐘,出站後步行幾分鐘就能看見公園方向。

走向入口的路上,會穿過一段覆頂的木造廊橋,橋下流著緩慢的水道,兩側松樹的枝葉探到橋緣上方。

木造廊橋有頂蓋,橋面架於緩流水道之上,遠端可見高大的日本松樹,一名遊客佇立橋上張望

通往栗林公園入口的木造廊橋,橋下水道與公園外圍相連,松樹枝葉探出橋頂,已帶幾分園林氣息

高松市區街道,前方一排建築物與商店,背後是一道緩坡起伏的綠色丘陵

高松市區依山傍海,城市規模不大,背靠平緩的山丘,走在街上隨時可以看見山的輪廓


栗林公園 Ritsurin Garden:遊船穿松影

入園後,上午的光線從松樹縫隙透下來,水面上有波紋輕輕散開。公園內有付費的遊船體驗,由船夫持竹篙從南湖緩緩撐過,途經幾座石橋與松島——坐在船裡,才能真正感受這座園林的佈局邏輯,岸上看到的是局部,船上看到的才是整體。

船夫和乘客同樣戴著編織笠帽,是園方統一提供的,有點像進入另一個時代的儀式。

從低矮石橋邊望向南湖對岸,一整排精心修剪的松樹緊貼水面延伸,深綠樹冠在晴天下飽和而沉靜

栗林公園以松樹造景著稱,數百棵松樹由數代職人悉心修剪,湖岸輪廓如同水墨畫

關於栗林公園的完整介紹、交通方式、門票與注意事項,請見:🇯🇵 高松景點|栗林公園 Ritsurin Garden:特別名勝的錦鯉、偃月橋與遊船體驗


逛 youme Town,然後去機場

離開栗林公園後,步行走到附近的 youme Town 高松——一座當地人日常使用的綜合商場,有超市、服飾、雜貨和餐廳。對旅人來說,這種地方沒有觀光壓力,逛得到什麼就是什麼。

離出發還剩一些時間,在裡頭的星巴克坐下來,點了一杯チラックス ソーダ ゆずシトラス(柚子柑橘蘇打,¥578)和一個チキンアラビアータ 石窯フィローネ(¥500)。帶著陽光的柚子香氣配上輕盈的碳酸,是在日本才遇得到的季節限定款——沒有什麼特別的理由,就是適合旅行最後那幾個小時的味道。

星巴克透明杯裡的柚子柑橘蘇打飲料放在木紋桌面上,杯身呈黃橘漸層,透過杯壁清晰可見

チラックス ソーダ ゆずシトラス,柚子加柑橘的日本星巴克季節限定,清爽帶著柑橘的酸甜

之後去高松機場。入夜後從機窗往下看,城市的燈光在深藍的夜空下整齊排開——高松不是那種讓人念念不忘要再回去的城市,但離開的時候,確實不想那麼快就看不見它。

夜間從飛機窗口俯瞰,機翼前方是大片金黃色城市燈光網絡,深藍夜空與燈光地面之間截然劃分

從高松機場起飛後,城市燈光在夜空下清晰可辨,四國的輪廓在機翼側邊緩緩縮小


從栗林的船到起飛前那杯柚子蘇打

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