🇭🇰 香港行程｜Day 2 從澳門過海到堅尼地城：灰天叮叮車走到維港點燈

從大三巴石階走到維港燈火 4 日遊

旅程來到第二天，早晨的節目是「換一座城市」。我們在澳門氹仔碼頭搭上金光飛航的快船，一個多小時後就過海入境香港。天空跟前一天在澳門一樣灰濛濛的，海面罩著一層薄霧，該有的藍天全藏在雲後——但這樣的灰天，後來反而成了整天最對味的濾鏡。

這天的動線很清楚：先到佐敦的飯店丟下行李，接著一路往港島最西端的堅尼地城走。在那裡沿著叮叮車軌慢慢逛老街、到海旁喝一杯 %Arabica 的冰美式配貨船、鑽進冰室嗑一碗沙茶公仔麵；傍晚回佐敦吃了頓踩雷又管飽的街邊炒麵，入夜再繞去銅鑼灣掃一顆爆紅千層撻，最後把這一天收在尖沙咀的星光大道，吹著海風看對岸港島的燈火一盞盞點亮。

如果你也剛從澳門過來、或正打算把港島西端排進行程，這篇就把從過海入境到維港夜色的完整動線、心得，以及與 6 篇站內文章的內部連結一次整理給你。前一天的行程，可以先看澳門落地第一天的古城與路氹燈海。

手裡拿著金光飛航的船票，Macau Taipa 往 Hong Kong，票面印著 21-Feb-2025、標準艙 HKD 175

一早在氹仔碼頭搭金光飛航過海，這張標準艙船票港幣 175 元，一個多小時就把我們從澳門送進香港

景點順序： 堅尼地城 → %Arabica 堅尼地城店 → 敏華冰廳 → 港城粉麵茶餐廳 → Hashtag B → 維多利亞港

這條一日路線適合誰？

這是一條「上午過海、下午慢走、入夜看夜景」的港島西端動線，把香港最有生活感的老社區、海旁咖啡、庶民小食與世界級夜景一次串起來。

最適合：

剛從澳門搭船過來、想接著玩香港的人。碼頭、入境、進市區的節奏這篇都幫你走過一遍。
喜歡「用散步認識一座城市」的旅人。堅尼地城沒有非看不可的大景點，重點是叮叮車、老唐樓與街角小店的日常氛圍。
愛邊走邊吃的人。這天從冰室公仔麵、海旁咖啡、街邊炒麵到爆紅千層撻，一路吃過去。

不太適合：

只想蒐集大景點、打卡地標的人。港島西這段的樂趣在氛圍，不在清單。
完全不想走路的人。堅尼地城一帶靠雙腳慢逛才有味道，海旁與老街都得走一段。

整天以港鐵與叮叮車串連，過海那段搭金光飛航，市區移動幾乎都在地鐵網內解決，交通單純又省力。

一日動線總覽

順序	站別	區域	移動方式
1	堅尼地城老街散步	港島 / 堅尼地城	港鐵港島線至終點，或搭叮叮車進來
2	%Arabica 堅尼地城店	港島 / 堅尼地城海旁	出站往海邊步行數分鐘
3	敏華冰廳	港島 / 堅尼地城	老街內步行即達
4	港城粉麵茶餐廳	九龍 / 佐敦	回佐敦飯店，港鐵站旁
5	Hashtag B	港島 / 銅鑼灣	港鐵至銅鑼灣，步行數分鐘
6	維多利亞港（星光大道）	九龍 / 尖沙咀	港鐵至尖沙咀，往海邊步行

從澳門搭船過海：入境香港、佐敦放行李

這天的第一段路，是在海上完成的。我們在氹仔搭的是金光飛航（Cotai Water Jet），碼頭邊那棟綠色玻璃頂的候船樓上，大大寫著「金光飛航 COTAI WATER JET」，旁邊就泊著一艘藍色的快船。快船一個多小時就橫渡珠江口，把我們從澳門送進香港。

氹仔碼頭的金光飛航候船樓，綠頂白柱，旁邊藍色的快船正是待會兒要搭的那艘

船緩緩駛離，回頭看碼頭在灰霧裡愈來愈小，這天的天氣從澳門一路灰到香港

船靠的是港島這頭的港澳碼頭，出關後隨即接上港鐵——月台牆上那面咖啡色的「上環 Sheung Wan」書法站名，是踏進香港的第一個畫面。港島線每站牆面設計都不同，這種把地名寫成毛筆字的巧思，還沒出站就先有了港味。

港鐵上環站牆面的書法站名，米色底配咖啡色毛筆字「上環 Sheung Wan」，下方鑲著馬賽克磁磚

港澳碼頭出關後接上港鐵，上環站牆上的書法站名，是我們踏進香港的第一眼

從上環搭港鐵過海到九龍的佐敦，飯店就在站邊。佐敦站月台那根抹茶綠的磁磚柱子上寫著「佐敦 Jordan」，兩側列車進站、人潮穿梭，是九龍最日常的通勤畫面。丟下行李、稍微整理一下，我們就準備出門開始這天真正的行程。

港鐵佐敦站月台，抹茶綠磁磚柱上寫著「佐敦 Jordan」，兩側停著列車、旅客往來

佐敦站是這幾天的落腳點，出站就是飯店，抹茶綠的柱子成了每天進出的記號

佐敦、油麻地一帶是最有九龍味的老街區。走在彌敦道上抬頭一看，一整排老唐樓的窗上用金漆寫著詠春拳館、風水姓名學的招牌，字體斑駁、色調懷舊，是那種只有香港老區才留得住的市井風景。

彌敦道邊的老唐樓，窗上金漆寫著詠春拳館與風水姓名學，滿滿的老九龍市井感

堅尼地城：灰天裡沿著叮叮車軌慢走的港島西端

從佐敦出發，港鐵過海回港島、經中環一路往西坐到終點站，就是堅尼地城。轉車時經過中環站，紅磚色馬賽克牆上的「中環 Central」又是另一種配色——港島線每站的牆面都像在換一件不同的衣服。

港鐵中環站的紅磚色馬賽克牆面，白字寫著「中環 Central」，一旁有 AED 與乘客

往堅尼地城的路上在中環轉車，紅磚色的站名牆與上環的咖啡色又是完全不同的個性

堅尼地城是港島線的最西端一站，觀光客不多，也沒有什麼非看不可的大景點，卻恰恰是港島最有生活感的一塊。那天灰天沒海景，我索性收起期待，沿著街隨手拍——結果反而拍出一個沒有濾鏡、最真實的港島西端。綠色的雙層叮叮車「叮、叮」地從窄街心駛過，車身印著大大的「HONG KONG」，慢慢穿過人群，它不趕時間，你也就跟著慢下來。

綠色雙層叮叮電車緩緩駛過堅尼地城街心，車身印著 HONG KONG，兩旁是密集的老樓

叮叮車從窄街心緩緩駛過，灰天配上綠色電車，別有一種港片般的氛圍

堅尼地城最經典的視覺，還是要抬頭才看得到。這一帶密度極高的老式住宅一棟緊貼一棟，紅白外牆、密密麻麻的窗戶與冷氣機一路往上長，樓與樓之間只留下一道細細的天空。這種「石屎森林」的壓迫感，正是香港最有辨識度的畫面之一。沿路還會撞見老字號商會、塗鴉風潮流店與文青咖啡並存的衝突感，是這個「老骨架、新靈魂」老區最好逛的地方。

由下往上仰望堅尼地城的老式住宅，紅白外牆與密集窗戶、冷氣機層層疊高，樓間只剩一道天空

抬頭一望，密集的老樓層層往上長，樓與樓間只留一道細縫般的天空，是最香港的石屎森林畫面

堅尼地城不是那種「排進行程、限時打卡」的點，它更適合用散步的心情隨走。出站後挑一條街往海邊方向慢慢晃，看到有意思的店就鑽進去，走累了找家咖啡館坐下。完整的老街逛法、街角咖啡與麵包店，都寫在堅尼地城的專文。

💡 Jeremy 的小提醒｜交通

進出堅尼地城，我很推薦「一趟叮叮、一趟港鐵」的組合——去程搭電車慢慢晃進來體驗港味，逛累了回程再搭港鐵快速接回市區。叮叮車採下車付款、車資均一，記得備好八達通或零錢。

%Arabica 堅尼地城店：海旁那杯配著維港貨船的冰美式

在老街晃著晃著，就走到了海旁。堅尼地城海旁有一家開得極其犯規的 %Arabica——一面是白到發亮的極簡店面，牆上只掛一個立體的白色「%」logo，一面就是整片維多利亞港。門口總聚著一群人拿著咖啡杯拍照，那面白牆本身就是最好的背景。

純白外牆配上一個立體「%」logo，簡單俐落得像一件裝置藝術，是堅尼地城海旁最好認的地標

店很小、座位不多，最舒服的走法是點一杯招牌冰美式（HK$42），穿過馬路走到對面的海濱長廊坐下。長廊邊種著開著粉花的樹，樹下擺著長椅，本地人三三兩兩坐著喝咖啡、看海。那天海面罩著薄霧，紅黑相間的貨船與引水船從眼前駛過，遠處的橋與樓群都淡成剪影——這不是明信片上閃亮的維港，而是帶著碼頭氣息、生活感十足的港島西端海景。

堅尼地城海濱長廊，粉花樹下的長椅上坐著喝咖啡看海的人，霧濛濛的海面上停著紅黑色貨船

買杯咖啡走到對街海濱長廊坐下，配著薄霧裡的貨船慢慢喝，就懂為什麼大家都愛這一杯配著維港的冰美式

冰美式的酸香清爽、尾韻乾淨，但說真的，%Arabica 賣的更是一種「一杯好咖啡＋一片海」的完整體驗。招牌喝什麼、海旁看得到哪些畫面、怎麼避開人潮，都整理在 %Arabica 堅尼地城店的專文。

💡 Jeremy 的小提醒｜怎麼喝最爽

店裡座位很少，別想著進去久坐。外帶一杯走到對街的海濱長廊找個位子坐下，配著海景慢慢喝最舒服。記得留意欄杆上的告示，別為了拍照站到行車道上。

敏華冰廳：掃碼點餐的港式冰室，沙茶公仔麵配酥皮蛋撻

海旁吹風吹到肚子餓，就近在堅尼地城的街上鑽進一間冰室。這家是發跡於 1970 年代旺角的敏華冰廳（Men Wah Bing Teng），一坐下看到桌上能掃 QR code 點餐，對社恐的我來說簡直是天堂——不用開口叫菜、語言不通也不怕點錯。店裡那面黑底霓虹招牌牆寫著「敏華冰廳」與「始創香港旺角．一九七零年代」，配上一排「冰」字燈牌，滿滿的老香港氛圍。

敏華冰廳店內的黑底霓虹招牌牆，白橘色霓虹字寫著「敏華冰廳 Men Wah Bing Teng」與港式經典字樣

一坐進店裡就被這面霓虹招牌牆吸住，滿滿的老冰室懷舊感

我點了招牌的潮式沙茶牛肉公仔麵（HK$37），泡在潮式沙茶湯底裡，湯頭又辣又香、帶著沙茶特有的濃郁鹹香，麵條吸飽湯汁還保有彈牙口感，上頭鋪著幾片鮮嫩牛肉。再配一顆酥皮金黃的牛油蛋撻（HK$8）與一杯又鹹又爽的鹹檸檬雪碧（HK$6），鹹的辣的甜的氣泡的都有，一個人吃剛剛好。

印著「Wah Bing Teng」的白瓷碗裝著潮式沙茶牛肉公仔麵，紅澄澄的沙茶湯底裡有麵條與數片牛肉

招牌潮式沙茶牛肉公仔麵，紅澄澄的沙茶湯底又辣又香，喝一口湯就懂為什麼港人這麼愛

價格在冰室裡不算便宜，一個人簡單吃約 HK$50 上下，但味道實在、環境懷舊又乾淨。完整的點餐方式、必點組合與價格心得，都在敏華冰廳的專文。

💡 Jeremy 的小提醒｜掃碼點餐

敏華冰廳桌上可以掃 QR code 自助點餐，不用招手叫服務生、也不用大聲報菜名，對怕生、語言不通的旅人超級友善，慢慢選、直接送出就好。

港城粉麵茶餐廳：佐敦街邊的干炒豬扒公仔麵，又油又鹹卻很飽

逛完港島西端，我們搭港鐵回佐敦的飯店沖了個澡、稍微休息，肚子又餓了。懶得走遠，就在港鐵站旁找了間看起來很有人氣、幾乎坐滿本地熟客的小店坐下——這家是港城粉麵茶餐廳（Kong Shing），一間最接地氣的香港街邊食堂。入夜後這一帶特別有戲，霓虹招牌一個接一個亮起，「正宗古法牛腩」的燈牌閃著紅光，通道裡人來人往，很有九龍那種擁擠、忙碌又充滿生活感的街景。

佐敦港鐵站旁的騎樓通道，港城粉麵茶餐廳的霓虹招牌與「正宗古法牛腩」燈牌亮著，人潮穿梭

入夜後的佐敦街邊，霓虹招牌與燈牌一個接一個亮起，港城粉麵就開在港鐵站旁的騎樓通道邊

我點了招牌的干炒豬扒公仔麵（HK$58），滿滿一大盤、色澤油亮、份量毫不手軟，賣相其實很誘人。但老實說，實際吃起來偏油、偏鹹，醬味下得很重，吃幾口就有點膩——環顧四周，熟客們倒是吃得津津有味，看來這就是他們熟悉喜歡的味道，口味這種事真的很個人。不過有一點必須公道地說：這盤麵真的很飽，作為一頓填飽肚子的晚餐，它確實達成任務。

招牌干炒豬扒公仔麵份量給得毫不手軟，賣相誘人，只是調味偏油偏鹹，不太合我的口味

它適合喜歡重口味、想快速填飽肚子、體驗地道街邊茶餐廳的人。這頓踩雷又管飽的真實心得、店家「不收加一」的規矩，都寫在港城粉麵茶餐廳的專文。

Hashtag B：銅鑼灣爆紅千層撻，帶一顆去維港配夜景

晚餐後不打算就這樣結束，我們搭港鐵過海回港島，往銅鑼灣的方向去。列車經過天后站，橘色牆面上黑字寫著「天后 Tin Hau」，是這條路上的又一個站名畫面——目的地是隔壁銅鑼灣那家最近在社群上爆紅的千層撻名店 Hashtag B。

往銅鑼灣的路上經過天后站，橘色的站名牆又是港島線的另一種配色

抵達時已經接近打烊，玻璃櫃裡的千層撻被掃得差不多，架上只剩原味與開心果兩款——既然來了，那就兩款都帶走。Hashtag B 的品牌識別很鮮明，墨綠配白加上一個「#」符號，連外帶紙袋都印著綠色線條的麵包師傅角色，提著走都覺得可愛。

手提著 Hashtag B 的白色外帶紙袋，袋上印著綠色線條的麵包師傅，一手抱盒、一手比讚

Hashtag B 的外帶紙袋印著綠色線條麵包師傅，提著這袋走去維港，本身就有幾分打卡的樂趣

實測下來我的結論很簡單：原味完勝。原味拿破崙焦糖千層撻只要 HK$18，金黃內餡滑順香甜、帶淡淡焦糖香，配上酥到掉渣的千層皮，甜而不膩、CP 值極高；開心果（HK$32）價格幾乎翻倍，風味卻沒特別打中我，嚐鮮就好。

黑色檯面上放著兩款 Hashtag B 千層撻，前方是撒了開心果碎的開心果口味，後方是金黃的原味拿破崙焦糖

前方開心果、後方原味拿破崙焦糖，酥皮都捲成波浪狀、酥到掉渣，其中原味平價又順口，是我會回購的那款

買一顆原味千層撻、提著那個可愛的綠色紙袋走去維港看夜景，是很剛好的銅鑼灣一站。完整的兩款口味實測與價格分析，都在 Hashtag B 的專文。

💡 Jeremy 的小提醒｜早點來

Hashtag B 的千層撻很搶手，越晚來剩的口味越少。我快打烊才到，架上只剩原味與開心果兩款。想吃到完整口味選擇，建議白天或傍晚人潮還沒散、麵包還沒被掃光時就來。

維多利亞港：星光大道吹著海風，看對岸港島夜色點亮

這一天的句點，落在尖沙咀的維多利亞港。手裡拎著剛買好的千層撻，漫步在星光大道上，迎面而來的海風時而狂野、時而輕柔，遠處港島的天際線閃爍著城市的繁華，伴著街邊遊客的談笑聲，時間彷彿也放慢了腳步。站在這裡隔著海往對岸望，中國銀行大廈、頂著白色尖冠的國際金融中心、還有一座亮著紅光的中環摩天輪一齊入鏡，藍紅綠的燈光在樓面上流動，像一整排會發光的積木。

星光大道上一尊手托發光圓球的雕像剪影，背後是維港對岸港島璀璨的摩天大樓天際線，海濱擠滿人潮

星光大道上手托光球的雕像剪影，背後就是維港對岸港島點亮的天際線，這是最經典的一幕

海濱正對面還有一棟造型很搶眼的建築——香港會議展覽中心，那片像展翅、又像海浪般起伏的金屬屋頂在暖黃燈光下格外優雅，倒映在深色海面上。那天雖然天空灰濛濛的、少了點通透感，但這種帶著薄霧的夜色，反而多了一份柔和與詩意。正沉浸在這份恬靜時，又一陣突如其來的海風吹來，冷得我忍不住打了個寒顫——也提醒著，是該替這一天畫下句點了。

維多利亞港對岸的香港會議展覽中心夜景，波浪般起伏的金屬屋頂被暖黃燈光打亮，倒映在深色海面上

對岸的香港會議展覽中心，波浪般的金屬屋頂在暖黃燈光下格外優雅，是灣仔海濱最好認的地標

星光大道與海濱長廊全日免費開放，最推薦傍晚到入夜的「藍色時刻」，天色由藍轉黑、樓群的燈一盞盞亮起，層次最豐富。看夜景的完整攻略、天星小輪怎麼搭、燈光秀在哪看，都寫在維多利亞港的專文。

💡 Jeremy 的小提醒｜帶件外套

海邊的風比市區大得多，入夜後尤其明顯。我那晚就被一陣突如其來的海風吹得直打寒顫。看夜景要站上一段時間，記得帶件薄外套，冬天更要保暖，才不會冷到掃興。

Jeremy 的真實心得

這天最大的體會，是「換城市的那一天不用浪費」。很多人搭船過海抵達香港的第一天會拿來休息，但金光飛航一個多小時就到，出關接港鐵也順，丟完行李其實還有一整個下午加晚上可以玩。與其在飯店耗掉，不如像我們一樣直接殺去港島西端慢慢逛。

如果要說有什麼可以更好，就是那頓佐敦的晚餐——港城粉麵的干炒公仔麵對我來說太油太鹹，下次大概會換一家。不過旅行本來就是有踩雷也有驚喜，這盤麵雖然不是我的菜，卻也是很真實的香港味道。另外堅尼地城海旁其實是港島有名的看日落地點，我們遇上灰天沒能看到夕陽，留了個伏筆給下次。

給第一次照走這條路線的人一句叮嚀：鞋子要好走、外套要帶著。堅尼地城靠雙腳慢逛，入夜的維港海邊風又大又冷，一雙好鞋加一件薄外套，會讓這天舒服很多。

結語

香港的迷人，在於它把老社區的市井氣與世界級的天際線，塞進同一天、同一段地鐵線裡。這天我從澳門過海而來，在灰天下沿著叮叮車軌慢走港島西端，喝了海旁那杯配貨船的冰美式，嗑了冰室的沙茶公仔麵，最後在星光大道吹著海風，看對岸港島的燈火一盞盞點亮。

天氣沒照劇本走，藍天海景全藏在雲後，但那層薄霧反而柔化了整座城市，給了這一天一種安靜、朦朧的味道。這條路線適合想用散步認識香港、又愛邊走邊吃的旅人——把腳步放慢，你會發現港島西端的日常，和維港的夜色一樣好看。